中国一带一路倡议是斯里兰卡国家发展的黄金契机

中国一带一路倡议是斯里兰卡国家发展的黄金契机

发布日期:2018-08-20 信息来源:企业文化部 作者:笛妮 字号:[ ]

古丝绸之路的贸易可以追溯到历史时期,那时中国和欧洲各国之间的陆路沟通和海上航线繁忙又活跃,丝绸、香料、宝石等一系列商品在这里交易,文化思想在这里交汇碰撞。斯里兰卡在古老的丝绸之路上扮演着重要角色。作为商品贸易的中心港,斯里兰卡位于东西方古老海上丝绸之路的中心战略地位。斯里兰卡许多地方考古发掘出土了大量的罗马和中国硬币,无不表明来自东西方的商人在这里进行过贸易活动。

丝绸之路融会贯通产生的潜在经贸收益,吸引着各方努力一起复兴丝绸之路。殖民时期英国和法国努力连通南亚、东南亚和远东,最近由亚洲及太平洋地区经济社会委员会(亚太经社委员会)提出的“亚洲公路”,都是为了促进亚洲内部及欧亚区域的连通性。近几年中国希望通过推进“一带一路”倡议重现古丝绸之路的辉煌,这是中国成为世界第二大经济体以来最大胆的举措之一。

中斯友谊历久弥新

斯里兰卡已成为首批公开支持中国“一带一路”倡议的国家之一,因为它与斯里兰卡的国家发展战略高度一致,是发展这个岛国的黄金机会。

众所周知,近年来中国在斯里兰卡的国家发展中发挥了重要作用,环顾科伦坡,许多宏伟建筑如班达拉奈克国际会议中心、最高法院大楼、莲花大剧院(国家大剧院)和莲花塔都是中国政府的慷慨馈赠,也是中斯友好的标志,体现了中国对斯里兰卡发展的坚定支持。

中国国家主席习近平于2013年访问中亚和东南亚时首次提出“一带一路”倡议。随后,2015年3月发布的《关于共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中概述了“一带一路” 倡议的目标是连接亚洲、欧洲和非洲大陆,加强“一带一路”沿线国家之间的合作伙伴关系,以促进多样化、独立、平衡、可持续发展。

开放包容互利共赢

“一带一路”包括陆路和海路。一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。它有三个走向,从中国出发,一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。一路,指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向是两条:一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。

“一带一路”倡议包括五个关键的合作优先事项:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。

“一带一路”旨在通过政府间宏观政策合作实现“政策沟通”;通过从海关合作到贸易投资合作的软基础设施加强三大洲之间的“设施联通”;通过共同努力建立亚投行和金砖国家新开发银行,签署双边金融监管合作谅解备忘录,在该地区建立有效的监管协调机制等措施来实现“资金融通”;促进文化交流、学术往来、人才合作、媒体互动,志愿服务,旅游推广等,加强“民心相通”。“一带一路”是千载难逢的改善经济和人民生活的发展机遇。

“一带一路”硕果累累

过去五年,在中国“一带一路”倡议的支持下,中斯在共建“一带一路”方面取得了重大进展。中国为斯里兰卡建造的普拉姆燃煤电站提供了全国约40%的电力供应,结束了斯里兰卡频繁停电的历史。

新建成的莫若嘎哈堪达项目(M坝)是斯里兰卡最大的水库,为当地农业和人民带来了巨大的福祉。莫若嘎哈堪达水坝(M坝)是莫若嘎哈堪达-卡鲁干嘎项目的主要组成部分。 莫若嘎哈堪达-卡鲁干嘎项目包括莫若嘎哈堪达项目(M坝)项目、卡鲁干嘎项目(K坝)项目、和Kaluganga-Moragahakanda输水隧洞工程(KMTC)项目,主要用于灌溉和发电。三个项目均是中国电建承建,委托中国亚洲名仕ms888实施。

M坝于2012年8月14日开始施工,2017年1月11日下闸蓄水,2018年1月8日正式移交,2018年7月23日正式并入国家电网。M坝是斯里兰卡有史以来最大规模的水利枢纽工程,其蓄水能力为5.7亿立方米,发电能力为25兆瓦,从南到北贯穿整个斯里兰卡岛国,利用较大库容将雨季的贮水调节到旱季使用,中部的水调节到北部使用,意义和作用恰似中国的“南水北调”工程。该工程能有效的解决斯里兰卡农业灌溉及生产生活用水、电力供应等问题,极大改善民众的生活质量,促进维护地区和国家稳定。同时,斯里兰卡农业靠天吃饭的现状将由此结束,当地农业种植提高精细化耕作水平变成了可能。现在,M坝已经开始为斯里兰卡提供大量清洁绿色能源,对于缓解斯里兰卡电力紧张局面,造福斯里兰卡当地经济和促进社会发展具有重要的实际意义。

K坝项目仍在施工阶段,也是斯里兰卡最重要的项目之一,工程建成后将为M坝发电项目调水,以保证发电能力,同时将增加斯里兰卡中部马哈威力河阿班迪支流河水的灌溉能力,扩大流域内可种面积,增加对中北部省的农业和工业用水供应,并给东部省地区的工业区提供用水,卡鲁甘葛水库的建设,将从根本上解决工农业用水,以及防洪的问题,对抵御干旱和防洪,促进经济社会发展、修复生态,促进农民增收和社会稳定,都有积极的作用,最终提高项目周边人民的生活水平。

Kaluganga-Moragahakanda输水隧洞工程(KMTC)项目位于K坝水库下游,主要功能是将K坝水库的水输送至M坝水库,进而调水至更远的北中央省渠道,每年将约有1亿立方米的水输送至西北省渠道,从而服务地方经济。此项目是继M坝和K坝两大惠民工程之后,又一大型水利工程,极大地巩固了中国电建在斯里兰卡市场的领航地位。

M坝和K坝水库的水将用于灌溉至少814.2平方公里的土地,使大米产量增加81%至109,000吨(240,000,000磅),大约相当于每年产生167万美元的经济效益。这些水利工程的实施为当地居民带来很多福祉,让当地居民记住了“中国电建”。同时,这些项目优质、高效的实施也得到了斯方政府的高度赞赏和评价,以此建立良好的合作关系。

南部铁路第一段,即过去100年建成的第一条铁路,将于2018年底正式开通,与科伦坡和汉班托塔间的高速公路连通形成交通网。

截至2018年底,中国公司在斯里兰卡完成了150多亿美元的交通、水利、电力、港口等基础设施项目,为斯里兰卡的经济和社会发展做出了巨大贡献。此外,与中国的务实合作还为斯里兰卡创造了10万多个就业岗位,培养了数万名技术和管理人才。

斯里兰卡在中斯双边关系中受益良多,未来将会更加光明,当然海上丝绸之路也为加强双边合作关系、“一带一路”发展、打造中斯命运共同体指明了方向,中斯两国将会创造更加美好光明的未来。







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